Peugeot 307 Elegance ATM 1.6 80 kW
| Тип | Легковий автомобіль |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Перша реєстрація | 2003-06-01 |
| Двигун | 1.6 (80 kW) |
| Паливо | Бензин |
| Колір | Ліловий |
| Пробіг | 129 000 km |
| Привід | Передній привід |
| КП | Автоматична КП |
| Держ. номер | 599MDO |
| VIN-код | VF33CNFUE82701418 |
| Вартість: |
1099 €
ПДВ 0% (ПДВ не додаватиметься)
|
Куплена новою в Естонії
Перевірений пробіг
Устаткування
-
обладнання безпеки
- Підсилювач керма
- Центральний замок
- Гальма з АБС
- Повітряна подушка
- Імобілайзер
- Система контролю стабільного положення
- Система контролю гальмівного зусилля
- Антипробуксовочна система
- Дод. стоп-сигнал
- Натяжителі ременів безпеки спереду
-
фари
- Омивачі передніх фар
- Регулятор положення фар по висоті
-
шини та диски
- Литі диски
-
кермо
- Регульоване кермо
- Багатофункціональне кермо
- Шкіряне кермо
-
аудіо, відео, комунікація
- Стерео
- Звукові колонки
- Комп'ютер
-
інтер'єр
- Декоративні накладки в салоні
- Килимки
- Підстаканник
- Рукоятка перемикання передач обшита шкірою
- Обшита шкірою рукоять стояночних гальм
-
сидіння
- Текстильна оббивка
- Регульовані по висоті сидіння
- Обігрів сидінь
- Підлокітник спереду
- Підлокітник ззаду
- Складна спинка заднього сидіння
-
обладнання комфорту
- Електричні дзеркала заднього виду
- Електричні склопідйомники
- Круїз контроль
- Протисонячні козирки з дзеркалами
- Місцева підсвітка
-
інше обладнання
- Електричні розетки на 12В
- Індікатор температури атмосферного повітря
- Підігрів заднього скла
- Щітка заднього скла
Технічні дані
-
кузов
- Кількість місць: 5
- Кількість дверей:
- Довжина
- Ширина 1746 (mm)
- Висота 1512 (mm)
-
пaливо
- Паливо: Бензин
- Витрати палива у міському режимі
- Витрати палива на шосе
- Середні витрати палива
-
двигун
- Потужність 1.6 (80 kW)
- Максимальна швидкість: 186
-
маса і розмір
- Порожня маса: 1304
- Повна маса: 1729
- Вантажопідйомність: 1729
- Відстань між осями: 2608
Інша інформація
Eestis arvel, ülevaatus kuni 11.2024
Ostetud riigist: Eesti
Sõiduki asukoht: Tallinn, Eesti
