BMW 525 2.5 130kW

BMW 525 2.5 130kW

Tips:
Pasažieru automašīna
Korpuss:
Sedans
Pirmā reģistrācija:
2007
Dzinējs:
2.5 130kW
Degviela veids:
Dīzelis
Krāsa:
Melns
Nobraukums:
384 000 km
Piedziņa:
Aizmugurējais piedziņas
Pārnesumkārba:
Automātiskā
Reģ. numurs:
VIN kods:
Cena
3300 €

Apmaksas metodes

Skaidrā nauda
Bankas karte
Bankas pārskaitījums
Kriptovalūta (3549 USDT)

Piegādes cenas

Lithuania
250€
Latvia
250€
Finland
250€
Poland
600€
Germany
600€
Ukraine
400€
Belgium
600€
Citas valstis
* Cenas var atšķirties atkarībā no pilsētas

Aprīkojums

Drošības un aizsardzības aprīkojums

  • ABS bremzes
  • imobilaizators
  • centrālais slēdzis
  • bremžu spēka regulators
  • stūres pastiprinātājs
  • preču zādzības trauksmes sistēma
  • stabilitātes kontroles sistēma
  • pretslīdēšanas sistēma
  • lietus sensors

Audio, video, komunikācija

  • uz dēļa dators
  • skaļruņi
  • stereo

Komforta aprīkojums

  • elektriski regulējami spoguļi
  • elektriskā bagāžnieka atvēršanas sistēma
  • stāvparķa sensori
  • kruīza kontrole
  • tonēti logi

Gaismas

  • priekšējo lukturu mazgātāji
  • ksenona lukturis

Interjers

  • dekoratīvie apdares dēļi salonā
  • paklājiņi
  • rokturis rokas bremzēm apšūts ar ādu
  • krūzīšu turētāji

Stūre

  • daudzfunkcionāls stūres rats
  • ādas stūres rats

Sēdekļi

  • āda apdare

Riepas un diski

  • vasaras riepas

Cits aprīkojums

  • aizmugurējā stikla apsilde
  • ārējās temperatūras displejs

Tehniskie dati

Kārosējs

  • Vietu skaits 5
  • Durvju skaits 4

Degviela

  • Degvielas veids Dīzelis

Dzinējs

  • Jauda 2.5 130kW
  • Maksimālais ātrums 227 km/h

Svars un izmēri

  • Tukšais svars 1670 kg
  • Pilns svars 2155 kg
  • Nesamērīgums 485 kg
  • Attālums starp asīm 2888 mm

Cita informācija

  • - For Sale: BMW E60 Are you looking for a car that’s not perfect, but at least honest? For sale is a BMW E60 that doesn’t shine with a rich array of working features, but drives properly most of the time. Details: • Engine: Starts when you hold the brake and press the Start Engine button • Transmission: Shifts gears • Suspension: Keeps the car more or less on the road • Electronics: Most work, but many parts have been replaced • Mileage: Exactly as much as an E60 should have • Inspection (ÜV): If it has one, great — if not, you get a new friendly adventure Pros: • Starts • Rear-wheel drive • BMW badges are intact • Looks okay from a distance • Moves, and that’s really what matters Cons: • Engine light (Increased Emissions) — EGR needs replacement or delete, you can choose • Oil level sensor doesn’t work • Windshield washer fluid sensor doesn’t work • Rust on the door and a small dent on the rear bumper • Not meant for complainers, but for someone who appreciates life’s unpredictability • No point listing everything, the list would be a novel Parts replaced in the last year: • Throttle valve • Crankshaft sensor • Cabin blower • Air sensor • Lights: Front Xenon, side lights, reverse light, brake light • Rear springs • Left upper control arm of the rear axle • Front shock absorbers • Rear left window regulator • Oil and filters replaced 1,000 km ago • Currently fitted with studded tires; summer tires on rims included Price: Understandably affordable. Come see it, make an offer.