BMW 530 2.9 135kW

BMW 530 2.9 135kW

Typ:
Samochód osobowy
Nadwozie:
Kombi
Pierwsza rejestracja:
1998
Silnik:
2.9 135kW
Typ paliwa:
Diesel
Kolor:
Zielony
Przebieg:
304 319 km
Napęd:
Napęd na tylne koła
Skrzynia biegów:
Automatyczna
Nr rej.:
Kod VIN:
Cena
1300 €

Metody płatności

Gotówka
Karta bankowa
Przelew bankowy
Kryptowaluty (1189 USDT)

Ceny dostawy

Lithuania
250€
Latvia
250€
Finland
250€
Poland
600€
Germany
600€
Ukraine
400€
Belgium
600€
Inne kraje
* Ceny mogą się różnić w zależności od miasta

Wyposażenie

Sprzęt ochrony i bezpieczeństwa

  • hamulce ABS
  • dodatkowe światło hamulca
  • wspomaganie kierownicy
  • system kontroli trakcji

Wyposażenie komfortu

  • elektrycznie regulowane lusterka
  • tempomat
  • przyciemniane szyby

Światła

  • spryskiwacze przednich reflektorów
  • regulacja wysokości reflektorów

Wnętrze

  • dywaniki
  • dźwignia zmiany biegów pokryta skórą
  • uchwyt hamulca ręcznego pokryty skórą

Inne wyposażenie

  • belki dachowe
  • haki do mocowania ładunku
  • siatka bagażowa
  • czyściciel tylnej szyby
  • ogrzewanie tylnej szyby
  • hak holowniczy

Fotele

  • podłokietnik z przodu
  • podłokietnik z tyłu
  • skórzana tapicerka
  • składana oparcie siedzenia tylnego

Kierownica

  • wielofunkcyjna kierownica
  • skórzana kierownica

Dane techniczne

Nadwozie

  • Liczba miejsc 5
  • Liczba drzwi 5

Paliwo

  • Rodzaj paliwa Diesel

Silnik

  • Moc 2.9 135kW
  • Maksymalna prędkość 222 km/h

Waga i wymiary

  • Waga pustego pojazdu 1770 kg
  • Masa całkowita 2320 kg
  • Pojemność ładunkowa 550 kg
  • Rozstaw osi 2830 mm

Inne informacje

  • Replacement of the box and welding of the bottom was done last summer. Repainted in spring with Raptor. Can be seen in Kuressaare. The rear hatch still needs to be replaced; I discovered penetrating rust on the rear wing in spring. Currently, it stutters while driving and sometimes stalls, which is why the price is reduced. I don't have time to deal with it. If desired, for €350 I can include another 3.0 135 kW automatic (damaged, registered) for spare parts. I would prefer a trade (+ my compensation) for a more expensive SUV that is allowed to tow a trailer with at least a 3-ton gross weight and has brakes.