BMW 525 3.0 145kW

BMW 525 3.0 145kW

Typ:
Osobní automobil
Karoserie:
Kombi
První registrace:
2009
Motor:
3.0 145kW
Typ paliva:
Nafta
Barva:
Šedá
Nájezd:
451 264 km
Pohon:
Pohon všech čtyř kol
Převodovka:
Automatická
Reg. číslo:
VIN kód:
Cena
3000 €

Platební metody

Hotovost
Bankovní karta
Bankovní převod
Krypto (3238 USDT)

Ceny doručení

Lithuania
250€
Latvia
250€
Finland
250€
Poland
600€
Germany
600€
Ukraine
400€
Belgium
600€
Ostatní země
* Ceny se mohou lišit podle města

Vybavení

Bezpečnostní a ochranné vybavení

  • brzdy ABS
  • systém kontroly stability
  • antivandal alarmový systém
  • imobilizér
  • centrální zamykání
  • senzor deště

Komfortní výbava

  • tempomat
  • klimatizace
  • parkovací senzory

Světla

  • ostřikovače předních světlometů
  • mlhovky

Další vybavení

  • elektricky vyhřívané čelní sklo

Audio, video, komunikace

  • palubní počítač
  • navigační systém

Volant

  • multifunkční volant

Pneumatiky a kola

  • lehká slitina kol

Technické specifikace

Karoserie

  • Počet míst 5
  • Počet dveří 5

Palivo

  • Typ paliva Nafta

Motor

  • Výkon 3.0 145kW
  • Maximální rychlost 228 km/h

Hmotnost a rozměry

  • Provozní hmotnost 1855 kg
  • Celková hmotnost 2360 kg
  • Nosnost 505 kg
  • Rozvor 2886 mm

Ostatní informace

  • For sale: FL 2009 E61 525xDrive 142 kW Brought from Finland on 2024/06/12 Good ✅ • Drives and runs fine • Air suspension has been replaced with standard suspension to reduce headaches • Dashboard with cup holders recently replaced (old picture) (only the cup holders are broken) • New timing pulley €245 • Electric tow bar / Works nicely with a button • New Bosch air filter • Both new cabin air filters • Summer tires on rims and also winter tires • New cable in the trunk (at BMW service center) invoice available! Defects: • Some rust beginnings on the rear wing and hatch • Antenna amplifier sometimes finds channels, sometimes not • A significant crack in the windshield (can negotiate the price a bit because of this, at least it’s not a “Head-Up Display” windshield, which would be much more expensive) • Engine idles roughly for 2-4 seconds when cold, computer shows ignition coils for cylinders 5 and 6 need replacement, but after that it runs fine until it sits for 10-12 hours; no problem in summer • Needs wheel alignment and steering angle sensor calibration! Sometimes traction control activates, steering wheel is crooked when driving straight! • Winter tires on rims (will last through this winter) Otherwise, the car is in good shape, not many extras but in my opinion no point in fussing over that, it’s a driving car! Registration fee: Unpaid, but we can somehow negotiate that. Mileage 466xxx (variable as it is used daily) Otepää