Subaru Outback 2.5 127kW
Subaru Outback 2.5 127kW
Typ:
|
Osobní automobil
|
Karoserie:
|
Kombi
|
První registrace:
|
2008
|
Motor:
|
2.5 127kW
|
Typ paliva:
|
Benzín
|
Barva:
|
Modrá
|
Nájezd:
|
0 km
|
Pohon:
|
Pohon všech čtyř kol
|
Převodovka:
|
Manuální
|
Reg. číslo:
|
|
VIN kód:
|
|
Cena
|
2400 €
|
Platební metody
Hotovost
Bankovní karta
Bankovní převod
Krypto
(2622 USDT)
Ceny doručení
Lithuania
250€
Latvia
250€
Finland
250€
Poland
600€
* Ceny se mohou lišit podle města
Vybavení
Bezpečnostní a ochranné vybavení
- brzdy ABS
- imobilizér
- další brzdové světlo
- posilovač řízení
- antivandal alarmový systém
- boční závěsné airbagy
Světla
- ostřikovače předních světlometů
Audio, video, komunikace
- reproduktory
Interiér
- kožená páka řadicí
- kožená rukojeť ruční brzdy
- koberec kufru
- kapsy na zadní straně předních sedadel
Volant
- kožený volant
Pneumatiky a kola
- letní pneumatiky
- lehká slitina kol
Další vybavení
- čistič zadního okna
Sedadla
- textilní čalounění
Komfortní výbava
- tonované skla
Technické specifikace
Karoserie
- Počet míst 5
- Počet dveří 5
Palivo
- Typ paliva Benzín
Motor
- Výkon 2.5 127kW
- Maximální rychlost 199 km/h
Hmotnost a rozměry
- Provozní hmotnost 1525 kg
- Celková hmotnost 1960 kg
- Nosnost 435 kg
- Rozvor 2670 mm
Ostatní informace
- All 330,000 km of mileage, equivalent to 8 laps around the globe, have been with one caring owner. It drives like a well-maintained 17-year-old Subaru should – quiet, smooth, and with steady performance. Especially good when there is fuel in the tank and oil in the engine. But time has taken its toll – engine oil needs to be topped up once every quarter (fuel definitely more often), and a can of power steering fluid should also be within reach. On the bright side, all your friends will know you’ve visited them by the oil spots on the ground. Oh, and the right front headlight has a personality. It doesn’t like quick engine on-and-off cycles. But if you keep the engine running without long pauses, you need to drive for 15 minutes with just one headlight. To be honest, the spare bulb has been waiting in the glove compartment for quite some time for you to replace it (like a substitute waiting to be sent onto the field). If you think you can’t get a good driving experience from it anymore, then all Outback fans will definitely be eager to bargain with you for good spare parts.