Subaru Outback 2.5 127kW

Subaru Outback 2.5 127kW

Típus:
Személygépkocsi
Karosszéria:
Kombi
Első regisztráció:
2008
Motor:
2.5 127kW
Üzemanyag típus:
Benzin
Szín:
Kék
Futásteljesítmény:
0 km
Meghajtás:
Négykerék-hajtás
Sebességváltó:
Kézi
Reg. szám:
VIN kód:
Ár
2400 €

Fizetési módok

Készpénz
Bankkártya
Banki átutalás
Kripto (2622 USDT)

Szállítási árak

Lithuania
250€
Latvia
250€
Finland
250€
Poland
600€
Germany
600€
Ukraine
400€
Belgium
600€
Egyéb országok
* Az árak városonként eltérhetnek

Felszerelés

Biztonsági és védelmi felszerelés

  • ABS fékek
  • motorleállító
  • kiegészítő féklámpa
  • szervokormány
  • lopás elleni riasztórendszer
  • oldalsó függöny légzsákok

Fények

  • első fényszórómosó

Audio, video, kommunikáció

  • hangszórók

Belső tér

  • bőr váltókar
  • bőr borítású kézifékkar
  • csomagtartó szőnyeg
  • zsebek az első ülések háttámláján

Kormánykerék

  • bőr kormánykerék

Gumik és kerekek

  • nyári gumik
  • könnyűfém kerekek

Egyéb felszerelés

  • hátsó ablakmosó

Ülések

  • textil kárpitozás

Kényelmi felszerelés

  • sötétített ablakok

Műszaki adatok

Karosszéria

  • Ülések száma 5
  • Ajtók száma 5

Üzemanyag

  • Üzemanyag típus Benzin

Motor

  • Teljesítmény 2.5 127kW
  • Legnagyobb sebesség 199 km/h

Súly és méretek

  • Üres tömeg 1525 kg
  • Teljes tömeg 1960 kg
  • Hasznos teherkapacitás 435 kg
  • Tengelytáv 2670 mm

Egyéb információk

  • All 330,000 km of mileage, equivalent to 8 laps around the globe, have been with one caring owner. It drives like a well-maintained 17-year-old Subaru should – quiet, smooth, and with steady performance. Especially good when there is fuel in the tank and oil in the engine. But time has taken its toll – engine oil needs to be topped up once every quarter (fuel definitely more often), and a can of power steering fluid should also be within reach. On the bright side, all your friends will know you’ve visited them by the oil spots on the ground. Oh, and the right front headlight has a personality. It doesn’t like quick engine on-and-off cycles. But if you keep the engine running without long pauses, you need to drive for 15 minutes with just one headlight. To be honest, the spare bulb has been waiting in the glove compartment for quite some time for you to replace it (like a substitute waiting to be sent onto the field). If you think you can’t get a good driving experience from it anymore, then all Outback fans will definitely be eager to bargain with you for good spare parts.