Subaru Outback 2.5 127kW
Subaru Outback 2.5 127kW
|
Tip:
|
Binek araç
|
|
Kasa tipi:
|
Station wagon
|
|
İlk kayıt:
|
2008
|
|
Motor:
|
2.5 127kW
|
|
Yakıt türü:
|
Benzin
|
|
Renk:
|
Mavi
|
|
Kilometre:
|
0 km
|
|
Sürüş:
|
Dört tekerlekten çekiş
|
|
Vites kutusu:
|
Manuel
|
|
Tescil numarası:
|
|
|
VIN kodu:
|
|
|
Fiyat
|
2400 €
|
Ödeme yöntemleri
Nakit
Banka kartı
Banka havalesi
Kripto
(2623 USDT)
Teslimat fiyatları
Lithuania
250€
Latvia
250€
Finland
250€
Poland
600€
* Fiyatlar şehre göre değişebilir
Ekipman
Güvenlik ve koruma ekipmanları
- ABS frenleri
- immobilizer
- ekstra fren lambası
- direksiyon güçlendirici
- hırsızlık alarm sistemi
- yan perde hava yastıkları
Farlar
- ön far yıkayıcıları
Ses, video, iletişim
- hoparlörler
Iç mekan
- deri vites kolu
- deri el freni kolu
- bagaj matı
- ön koltukların sırt kısmındaki cepler
Direksiyon
- deri direksiyon simidi
Lastikler ve jantlar
- yaz lastikleri
- hafif alaşımlı jantlar
Diğer ekipman
- arka cam temizleyici
Koltuklar
- tekstil döşeme
Konfor ekipmanları
- cam tüneli
Teknik özellikler
Gövde tipi
- Koltuk sayısı 5
- Kapı sayısı 5
Yakıt
- Yakıt türü Benzin
Motor
- Güç 2.5 127kW
- Maksimum hız 199 km/h
Ağırlık ve boyutlar
- Boş ağırlık 1525 kg
- Brüt ağırlık 1960 kg
- Yük kapasitesi 435 kg
- Aks mesafesi 2670 mm
Diğer bilgiler
- All 330,000 km of mileage, equivalent to 8 laps around the globe, have been with one caring owner. It drives like a well-maintained 17-year-old Subaru should – quiet, smooth, and with steady performance. Especially good when there is fuel in the tank and oil in the engine. But time has taken its toll – engine oil needs to be topped up once every quarter (fuel definitely more often), and a can of power steering fluid should also be within reach. On the bright side, all your friends will know you’ve visited them by the oil spots on the ground. Oh, and the right front headlight has a personality. It doesn’t like quick engine on-and-off cycles. But if you keep the engine running without long pauses, you need to drive for 15 minutes with just one headlight. To be honest, the spare bulb has been waiting in the glove compartment for quite some time for you to replace it (like a substitute waiting to be sent onto the field). If you think you can’t get a good driving experience from it anymore, then all Outback fans will definitely be eager to bargain with you for good spare parts.
