Subaru Outback 2.5 127kW
Subaru Outback 2.5 127kW
Tyyppi:
|
Henkilöauto
|
Korimalli:
|
Farmariauto
|
Ensirekisteröinti:
|
2008
|
Moottori:
|
2.5 127kW
|
Polttoaineen tyyppi:
|
Bensiini
|
Väri:
|
Sininen
|
Ajokilometrimäärä:
|
0 km
|
Ajo:
|
Neliveto
|
Vaihteisto:
|
Manuaali
|
Rek. numero:
|
|
VIN-koodi:
|
|
Hinta
|
2400 €
|
Maksutavat
Käteinen
Pankkikortti
Tilisiirto
Krypto
(2622 USDT)
Toimitushinnat
Lithuania
250€
Latvia
250€
Finland
250€
Poland
600€
* Hinnat voivat vaihdella kaupungin mukaan
Varustus
Turvallisuus- ja suojausvarusteet
- ABS-jarrut
- moottorilukko
- lisäjarruvalot
- voimastehostin
- varkausilmaisinjärjestelmä
- sivuturvatyynyt
Valot
- etuajovalojen pesurit
Audio, video, viestintä
- kaiuttimet
Sisustus
- nahkainen vaihteenvalitsin
- nahkainen käsijarrukahva
- tavaratilan matto
- taskut etuistuinten selkänojissa
Ohjauspyörä
- nahkainen ohjauspyörä
Renkaat ja vanteet
- kesärenkaat
- kevytmetallivanteet
Muut varusteet
- takalasinpesuri
Istuimet
- kankaan verhoilu
Mukavuusvarusteet
- tummennetut ikkunat
Tekniset tiedot
Korimalli
- Istuinpaikkojen määrä 5
- Ovien määrä 5
Polttoaine
- Polttoainetyyppi Bensiini
Moottori
- Teho 2.5 127kW
- Huippunopeus 199 km/h
Paino ja mitat
- Tyhjä paino 1525 kg
- Kokonaispaino 1960 kg
- Kantavuus 435 kg
- Akseliväli 2670 mm
Muut tiedot
- All 330,000 km of mileage, equivalent to 8 laps around the globe, have been with one caring owner. It drives like a well-maintained 17-year-old Subaru should – quiet, smooth, and with steady performance. Especially good when there is fuel in the tank and oil in the engine. But time has taken its toll – engine oil needs to be topped up once every quarter (fuel definitely more often), and a can of power steering fluid should also be within reach. On the bright side, all your friends will know you’ve visited them by the oil spots on the ground. Oh, and the right front headlight has a personality. It doesn’t like quick engine on-and-off cycles. But if you keep the engine running without long pauses, you need to drive for 15 minutes with just one headlight. To be honest, the spare bulb has been waiting in the glove compartment for quite some time for you to replace it (like a substitute waiting to be sent onto the field). If you think you can’t get a good driving experience from it anymore, then all Outback fans will definitely be eager to bargain with you for good spare parts.