Subaru Outback 2.5 127kW
Subaru Outback 2.5 127kW
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Tipo:
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Coche de pasajeros
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Carrocería:
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Familiar
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Primera matriculación:
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2008
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Motor:
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2.5 127kW
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Tipo de combustible:
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Gasolina
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Color:
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Azul
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Kilometraje:
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0 km
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Tracción:
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Tracción en las cuatro ruedas
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Transmisión:
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Manual
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Núm. de registro:
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Código VIN:
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Precio
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2400 €
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Métodos de pago
Efectivo
Tarjeta bancaria
Transferencia bancaria
Cripto
(2623 USDT)
Precios de entrega
Lithuania
250€
Latvia
250€
Finland
250€
Poland
600€
* Los precios pueden variar según la ciudad
Equipamiento
Equipo de seguridad y protección
- frenos ABS
- inmovilizador
- señal de freno adicional
- dirección asistida
- sistema de alarma antirrobo
- airbags laterales
Luces
- limpiaparabrisas de faros delanteros
Audio, video, comunicación
- altavoces
Interior
- palanca de cambios de cuero
- mango del freno de mano recubierto de cuero
- alfombrilla de maletero
- bolsillos en el respaldo de los asientos delanteros
Volante
- volante de cuero
Neumáticos y llantas
- neumáticos de verano
- llantas de aleación ligera
Otro equipo
- limpiaparabrisas trasero
Asientos
- tapicería textil
Equipamiento de confort
- ventanas tintadas
Especificaciones técnicas
Carrocería
- Número de asientos 5
- Número de puertas 5
Combustible
- Tipo de combustible Gasolina
Motor
- Potencia 2.5 127kW
- Velocidad máxima 199 km/h
Peso y dimensiones
- Peso en vacío 1525 kg
- Peso bruto 1960 kg
- Capacidad de carga útil 435 kg
- Distancia entre ejes 2670 mm
Otra información
- All 330,000 km of mileage, equivalent to 8 laps around the globe, have been with one caring owner. It drives like a well-maintained 17-year-old Subaru should – quiet, smooth, and with steady performance. Especially good when there is fuel in the tank and oil in the engine. But time has taken its toll – engine oil needs to be topped up once every quarter (fuel definitely more often), and a can of power steering fluid should also be within reach. On the bright side, all your friends will know you’ve visited them by the oil spots on the ground. Oh, and the right front headlight has a personality. It doesn’t like quick engine on-and-off cycles. But if you keep the engine running without long pauses, you need to drive for 15 minutes with just one headlight. To be honest, the spare bulb has been waiting in the glove compartment for quite some time for you to replace it (like a substitute waiting to be sent onto the field). If you think you can’t get a good driving experience from it anymore, then all Outback fans will definitely be eager to bargain with you for good spare parts.
