Subaru Outback 2.5 127kW
Subaru Outback 2.5 127kW
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Tipo:
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Auto passeggeri
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Carrozzeria:
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Station wagon
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Prima registrazione:
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2008
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Motore:
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2.5 127kW
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Tipo di carburante:
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Benzina
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Colore:
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Blu
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Chilometraggio:
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0 km
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Trazione:
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Trazione integrale
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Cambio:
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Manuale
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N° di registrazione:
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Codice VIN:
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Prezzo
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2400 €
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Metodi di pagamento
Contanti
Carta bancaria
Bonifico bancario
Cripto
(2622 USDT)
Prezzi di consegna
Lithuania
250€
Latvia
250€
Finland
250€
Poland
600€
* I prezzi possono variare a seconda della città
Attrezzatura
Attrezzature di sicurezza e protezione
- freni ABS
- blocco motore
- segnale di freno supplementare
- servosterzo
- sistema di allarme antifurto
- airbag a tendina laterale
Fari
- lavacristalli fari anteriori
Audio, video, comunicazione
- altoparlanti
Interno
- leva del cambio in pelle
- maniglia del freno a mano in pelle
- tappetino del bagagliaio
- tasche sul retro dei sedili anteriori
Volante
- volante in pelle
Pneumatici e cerchi
- pneumatici estivi
- cerchi in lega leggera
Altre attrezzature
- pulitore del lunotto posteriore
Sedili
- rivestimento in tessuto
Equipaggiamento comfort
- vetri oscurati
Specifiche tecniche
Tipo di carrozzeria
- Numero di posti 5
- Numero di porte 5
Carburante
- Tipo di carburante Benzina
Motore
- Potenza 2.5 127kW
- Velocità massima 199 km/h
Peso e dimensioni
- Peso a vuoto 1525 kg
- Peso totale 1960 kg
- Capacità di carico utile 435 kg
- Passo 2670 mm
Altre informazioni
- All 330,000 km of mileage, equivalent to 8 laps around the globe, have been with one caring owner. It drives like a well-maintained 17-year-old Subaru should – quiet, smooth, and with steady performance. Especially good when there is fuel in the tank and oil in the engine. But time has taken its toll – engine oil needs to be topped up once every quarter (fuel definitely more often), and a can of power steering fluid should also be within reach. On the bright side, all your friends will know you’ve visited them by the oil spots on the ground. Oh, and the right front headlight has a personality. It doesn’t like quick engine on-and-off cycles. But if you keep the engine running without long pauses, you need to drive for 15 minutes with just one headlight. To be honest, the spare bulb has been waiting in the glove compartment for quite some time for you to replace it (like a substitute waiting to be sent onto the field). If you think you can’t get a good driving experience from it anymore, then all Outback fans will definitely be eager to bargain with you for good spare parts.
