Opel Insignia 2.0 120kW
Opel Insignia 2.0 120kW
|
Typ:
|
PKW
|
|
Karosserie:
|
Kombi
|
|
Erstzulassung:
|
2014
|
|
Motor:
|
2.0 120kW
|
|
Kraftstoffart:
|
Diesel
|
|
Farbe:
|
Helles Blau
|
|
Kilometerstand:
|
290 000 km
|
|
Antrieb:
|
Frontantrieb
|
|
Getriebe:
|
Automatik
|
|
Reg.-Nr.:
|
|
|
VIN-Code:
|
|
|
Preis
|
4800 €
|
Zahlungsmethoden
Barzahlung
Bankkarte
Banküberweisung
Krypto
(5370 USDT)
Lieferpreise
Lithuania
250€
Latvia
250€
Finland
250€
Poland
600€
* Die Preise können je nach Stadt variieren
Ausstattung
Sicherheits- und Schutzausstattung
- ABS-Bremsen
- elektronische Handbremse
- Wegfahrsperre
- Möglichkeit zur Deaktivierung des Beifahrer-Airbags
- Servolenkung
- Stabilitätskontrolle
- Airbag
- Traktionskontrolle
- Regensensor
Audio, Video, Kommunikation
- Bordcomputer
- Freisprechsystem
- Lautsprecher
Lichter
- Scheinwerfer-Waschanlage
- Fernlicht-Assistent
- adaptive Scheinwerfer
- automatische Scheinwerfersteuerung
Innenraum
- dekorative Leisten im Innenraum
- Matten
- Taschen auf der Rückseite der Vordersitze
Komfortausstattung
- Spotlichter
- Tempomat
- getönte Fenster
Lenkrad
- multifunktionales Lenkrad
Sonstiges Equipment
- Fahrstreckenzähler
- Heckscheibenreiniger
- Heizung der Heckscheibe
- Außentemperaturanzeige
Sitze
- Sportsitze
Reifen und Felgen
- Sommerreifen
Technische Daten
Karosserie
- Anzahl der Sitzplätze 5
- Anzahl der Türen 5
Kraftstoff
- Kraftstoffart Diesel
Motor
- Leistung 2.0 120kW
- Höchstgeschwindigkeit 210 km/h
Gewicht und Abmessungen
- Leergewicht 1733 kg
- Gesamtgewicht 2315 kg
- Nutzlastkapazität 582 kg
- Radstand 2737 mm
Weitere Informationen
- The car has been in my use for 7 years, maintenance has been done regularly, and technically it is perfectly suitable for everyday use. The interior is clean and tidy, and the body shows age-appropriate cosmetic defects. The engine runs well, the suspension is in good condition, and the inspection is valid. NB! There is a small peculiarity with the automatic transmission: when stopped (e.g., at a traffic light), I recommend putting the gear lever in N. If you keep it in D for a longer time, there may be a jerk when moving forward. This has been the case for years and has not gotten worse over time nor does it affect the use of the car – just a habitual movement. Hence the lower price.
