Opel Insignia 2.0 120kW
Opel Insignia 2.0 120kW
|
Tip:
|
Osebni avto
|
|
Karoserija:
|
Kombi
|
|
Prva registracija:
|
2014
|
|
Motor:
|
2.0 120kW
|
|
Vrsta goriva:
|
Dizel
|
|
Barva:
|
Svetlo modra
|
|
Prevoženi kilometri:
|
290 000 km
|
|
Pogon:
|
Sprednji pogon
|
|
Pogon:
|
Avtomatski
|
|
Reg. številka:
|
|
|
VIN koda:
|
|
|
Cena
|
4800 €
|
Načini plačila
Gotovina
Bančna kartica
Bančno nakazilo
Kripto
(5370 USDT)
Cene dostave
Lithuania
250€
Latvia
250€
Finland
250€
Poland
600€
* Cene se lahko razlikujejo glede na mesto
Oprema
Oprema za varnost in zaščito
- zavore ABS
- elektronska ročna zavora
- blokada motorja
- možnost izklopa zračnega varnostnega jopiča za sopotnika
- servo volan
- sistem za nadzor stabilnosti
- zračni varnostni jopič
- sistem za nadzor trakcije
- senzor za dež
Avdio, video, komunikacija
- računalnik na krovu
- sistem brez uporabe rok
- zvočniki
Luči
- pralniki prednjih žarometov
- pomočnik dolgih luči
- adaptivna svetloba
- samodejni preklop luči
Notranjost
- dekorativne letvice v notranjosti
- preproge
- džepi na hrbtu sprednjih sedežev
Oprema za udobnost
- usmerjena svetloba
- tempomat
- zatemnjena stekla
Volan
- večfunkcijski volan
Druga oprema
- števci poti
- čistilec zadnjega stekla
- ogrevanje zadnjega stekla
- prikaz zunanje temperature
Sedeži
- športna sedeža
Pnevmatike in platišča
- poletne gume
Tehnične specifikacije
Karoserija
- Število sedežev 5
- Število vrat 5
Gorivo
- Vrsta goriva Dizel
Motor
- Moč 2.0 120kW
- Največja hitrost 210 km/h
Teža in dimenzije
- Prazna teža 1733 kg
- Skupna teža 2315 kg
- Nosilnost 582 kg
- Razdalja med osmi 2737 mm
Druge informacije
- The car has been in my use for 7 years, maintenance has been done regularly, and technically it is perfectly suitable for everyday use. The interior is clean and tidy, and the body shows age-appropriate cosmetic defects. The engine runs well, the suspension is in good condition, and the inspection is valid. NB! There is a small peculiarity with the automatic transmission: when stopped (e.g., at a traffic light), I recommend putting the gear lever in N. If you keep it in D for a longer time, there may be a jerk when moving forward. This has been the case for years and has not gotten worse over time nor does it affect the use of the car – just a habitual movement. Hence the lower price.
