Opel Insignia 2.0 120kW

Opel Insignia 2.0 120kW

Típus:
Személygépkocsi
Karosszéria:
Kombi
Első regisztráció:
2014
Motor:
2.0 120kW
Üzemanyag típus:
Dízel
Szín:
Világoskék
Futásteljesítmény:
290 000 km
Meghajtás:
Előre hajtás
Sebességváltó:
Automata
Reg. szám:
VIN kód:
Ár
4800 €

Fizetési módok

Készpénz
Bankkártya
Banki átutalás
Kripto (5370 USDT)

Szállítási árak

Lithuania
250€
Latvia
250€
Finland
250€
Poland
600€
Germany
600€
Ukraine
400€
Belgium
600€
Egyéb országok
* Az árak városonként eltérhetnek

Felszerelés

Biztonsági és védelmi felszerelés

  • ABS fékek
  • elektronikus kézifék
  • motorleállító
  • első utas légzsákjának kikapcsolási lehetősége
  • szervokormány
  • stabilitásellenőrző rendszer
  • légzsák
  • tapadás-ellenőrző rendszer
  • esőérzékelő

Audio, video, kommunikáció

  • fedélzeti számítógép
  • kihangosító rendszer
  • hangszórók

Fények

  • első fényszórómosó
  • távolsági fény segéd
  • adaptív fényszórók
  • automatikus fénykapcsoló

Belső tér

  • díszítő léc a belső térben
  • szőnyegek
  • zsebek az első ülések háttámláján

Kényelmi felszerelés

  • helyi világítás
  • sebességtartó
  • sötétített ablakok

Kormánykerék

  • multifunkciós kormánykerék

Egyéb felszerelés

  • út mérő
  • hátsó ablakmosó
  • hátsó ablak fűtés
  • külső hőmérséklet kijelző

Ülések

  • sportülések

Gumik és kerekek

  • nyári gumik

Műszaki adatok

Karosszéria

  • Ülések száma 5
  • Ajtók száma 5

Üzemanyag

  • Üzemanyag típus Dízel

Motor

  • Teljesítmény 2.0 120kW
  • Legnagyobb sebesség 210 km/h

Súly és méretek

  • Üres tömeg 1733 kg
  • Teljes tömeg 2315 kg
  • Hasznos teherkapacitás 582 kg
  • Tengelytáv 2737 mm

Egyéb információk

  • The car has been in my use for 7 years, maintenance has been done regularly, and technically it is perfectly suitable for everyday use. The interior is clean and tidy, and the body shows age-appropriate cosmetic defects. The engine runs well, the suspension is in good condition, and the inspection is valid. NB! There is a small peculiarity with the automatic transmission: when stopped (e.g., at a traffic light), I recommend putting the gear lever in N. If you keep it in D for a longer time, there may be a jerk when moving forward. This has been the case for years and has not gotten worse over time nor does it affect the use of the car – just a habitual movement. Hence the lower price.