Opel Insignia 2.0 120kW
Opel Insignia 2.0 120kW
|
Tipas:
|
Lengvasis automobilis
|
|
Kėbulas:
|
Universalas
|
|
Pirmoji registracija:
|
2014
|
|
Variklis:
|
2.0 120kW
|
|
Kurovės tipas:
|
Dyzelinas
|
|
Spalva:
|
Šviesiai mėlyna
|
|
Rida:
|
290 000 km
|
|
Pavara:
|
Priekinė pavara
|
|
Pavarų dėžė:
|
Automatinė
|
|
Reg. numeris:
|
|
|
VIN kodas:
|
|
|
Kaina
|
4800 €
|
Mokėjimo metodai
Grynieji pinigai
Banko kortelė
Banko pavedimas
Kriptovaliuta
(5370 USDT)
Pristatymo kainos
Lithuania
250€
Latvia
250€
Finland
250€
Poland
600€
* Kainos gali skirtis priklausomai nuo miesto
Įranga
Saugos ir apsaugos įranga
- ABS stabdžiai
- elektroninė stovėjimo stabdžių sistema
- imobilizatorius
- priekinio keleivio oro pagalvės išjungimo galimybė
- vairo stiprintuvas
- stabilumo kontrolės sistema
- oro pagalvė
- priekinio sukibimo kontrolė
- lietaus jutiklis
Audio, video, komunikacija
- kelionės kompiuteris
- hands free sistema
- garsiakalbiai
Šviesos
- priekiniai žibintų plovimo įrenginiai
- tolimosios šviesos perjungimo asistentas
- adaptyvūs posūkių žibintai
- automatinis dienos žibintų įjungimas
Interjeras
- dekoratyvinės juostos salone
- kilimėliai
- kišenės priekinio sėdynės nugarėlėse
Komforto įranga
- vietiniai šviesos
- greičio palaikymo sistema
- tamsinti langai
Vairovas
- multifunkcinis vairo ratukas
Kita įranga
- kelionės skaitiklis
- galinio lango valytuvas
- galinio lango šildymas
- išorinės temperatūros rodymas
Sėdynės
- sportinės sėdynės
Padangos ir ratlankiai
- vasarinės padangos
Techninė specifikacija
Kėbulas
- Sėdynių skaičius 5
- Durų skaičius 5
Kuras
- Kuro tipo Dyzelinas
Variklis
- Galia 2.0 120kW
- Didžiausias greitis 210 km/h
Svoris ir matmenys
- Tuščia masė 1733 kg
- Bendras svoris 2315 kg
- Krovos talpa 582 kg
- Atstumas tarp ašių 2737 mm
Kita informacija
- The car has been in my use for 7 years, maintenance has been done regularly, and technically it is perfectly suitable for everyday use. The interior is clean and tidy, and the body shows age-appropriate cosmetic defects. The engine runs well, the suspension is in good condition, and the inspection is valid. NB! There is a small peculiarity with the automatic transmission: when stopped (e.g., at a traffic light), I recommend putting the gear lever in N. If you keep it in D for a longer time, there may be a jerk when moving forward. This has been the case for years and has not gotten worse over time nor does it affect the use of the car – just a habitual movement. Hence the lower price.
