Audi A6 2.4 V6 130kW
Audi A6 2.4 V6 130kW
|
Тип:
|
Лек автомобил
|
|
Кузов:
|
Седан
|
|
Първоначална регистрация:
|
2005
|
|
Двигател:
|
2.4 130kW
|
|
Вид гориво:
|
Бензин
|
|
Цвят:
|
Сив
|
|
Пробег:
|
328 000 km
|
|
Привод:
|
Преден привод
|
|
Кутия на скоростите:
|
Автомат
|
|
Рег. номер:
|
|
|
VIN код:
|
|
|
Цена
|
1699 €
|
Методи на плащане
В брой
Банкова карта
Банков превод
Крипто
(1781 USDT)
Цени за доставка
Lithuania
250€
Latvia
250€
Finland
250€
Poland
600€
* Цените може да варират в зависимост от града
Оборудване
Оборудване за безопасност и защита
- спирачки с АБС
- електронна ръчна спирачка
- имобилайзер
- допълнителен стоп сигнал
- система за аларма против кражба
- система за контрол на сцеплението
- сензор за дъжд
Аудио, видео, комуникация
- компютър на борда
- CD чейнджър
- колони
Интериор
- декоративни летви в салона
- кожена скоростна ръкохватка
- кожена ръкохватка за ръчната спирачка
- шкафчета под предните седалки
- джобове на гърба на предните седалки
Седалки
- седалки с регулируема височина
- кожена тапицерия
- сгъваема облегалка на задната седалка
Фарове
- автоматично включване на фаровете
- пакет осветление
Волан
- регулируема кормилна колона
Гуми и джанти
- летни гуми
- леки алуминиеви джанти
Друго оборудване
- отопление на задното стъкло
- дисплей за външна температура
Оборудване за комфорт
- потъмнени стъкла
- вътрешно осветление в вратите
Технически данни
Кузов
- Брой места 5
- Брой врати 4
Гориво
- Вид гориво Бензин
Двигател
- Мощност 2.4 130kW
- Максимална скорост 226 km/h
Тегло и размери
- Празно тегло 1630 kg
- Общо тегло 2135 kg
- Натоварен капацитет 505 kg
- Разстояние между осите 2857 mm
Други информации
- At 319,000 km in April 2024, the engine was replaced with one that had 190,000 km on it. On the new engine, all seals, spark plugs, ignition coils, thermostat, water pump, timing belt with rollers, oil pressure sensor, and fuel filter were replaced. At the same time, oil and filter, air filter, cabin filter, coolant, power steering fluid, brake fluid, transmission oil, and battery were replaced. Engine oil with filter and air filter are changed every 10,000 km. There is some minor rust, but nothing penetrating. The transmission control unit needs diagnostics. Allegedly, it does not establish a proper connection during cold start, so when shifting into drive, it does not move forward in first gear on its own and requires throttle assistance. From second gear onward, it works perfectly. Because of this, the EPC light visible in the photo is on, but it turns off immediately when shifting into gear. The car also has a hidden tow hitch, but since it hasn’t been used for a long time, it is probably stuck in its socket, as it does not want to drop down when turning the knob, although the dashboard indicates the hitch activation. The price can be somewhat negotiated, for example by including summer tires, which are proper 17" studded tires on alloy wheels that otherwise come with the car. The registration fee is included in the price. No exchanges desired.
