Audi A6 2.4 V6 130kW

Audi A6 2.4 V6 130kW

Tipas:
Lengvasis automobilis
Kėbulas:
Sedanas
Pirmoji registracija:
2005
Variklis:
2.4 130kW
Kurovės tipas:
Benzinas
Spalva:
Pilka
Rida:
328 000 km
Pavara:
Priekinė pavara
Pavarų dėžė:
Automatinė
Reg. numeris:
VIN kodas:
Kaina
1699 €

Mokėjimo metodai

Grynieji pinigai
Banko kortelė
Banko pavedimas
Kriptovaliuta (1781 USDT)

Pristatymo kainos

Lithuania
250€
Latvia
250€
Finland
250€
Poland
600€
Germany
600€
Ukraine
400€
Belgium
600€
Kitos šalys
* Kainos gali skirtis priklausomai nuo miesto

Įranga

Saugos ir apsaugos įranga

  • ABS stabdžiai
  • elektroninė stovėjimo stabdžių sistema
  • imobilizatorius
  • papildomas stabdymo signalas
  • signalizacija
  • priekinio sukibimo kontrolė
  • lietaus jutiklis

Audio, video, komunikacija

  • kelionės kompiuteris
  • CD keitiklis
  • garsiakalbiai

Interjeras

  • dekoratyvinės juostos salone
  • perjungimo svirtis, aptraukta oda
  • rankenos užraktas su oda
  • stalčiai po priekiniais sėdynėmis
  • kišenės priekinio sėdynės nugarėlėse

Sėdynės

  • reguliuojamo aukščio sėdynės
  • odinės apmušalai
  • nuleidžiamas galinės sėdynės atlošo dalis

Šviesos

  • automatinis dienos žibintų įjungimas
  • apšvietimo komplektas

Vairovas

  • reguliuojama vairo kolona

Padangos ir ratlankiai

  • vasarinės padangos
  • lengvojo lydinio ratlankiai

Kita įranga

  • galinio lango šildymas
  • išorinės temperatūros rodymas

Komforto įranga

  • tamsinti langai
  • vidinė apšvietimas duryse

Techninė specifikacija

Kėbulas

  • Sėdynių skaičius 5
  • Durų skaičius 4

Kuras

  • Kuro tipo Benzinas

Variklis

  • Galia 2.4 130kW
  • Didžiausias greitis 226 km/h

Svoris ir matmenys

  • Tuščia masė 1630 kg
  • Bendras svoris 2135 kg
  • Krovos talpa 505 kg
  • Atstumas tarp ašių 2857 mm

Kita informacija

  • At 319,000 km in April 2024, the engine was replaced with one that had 190,000 km on it. On the new engine, all seals, spark plugs, ignition coils, thermostat, water pump, timing belt with rollers, oil pressure sensor, and fuel filter were replaced. At the same time, oil and filter, air filter, cabin filter, coolant, power steering fluid, brake fluid, transmission oil, and battery were replaced. Engine oil with filter and air filter are changed every 10,000 km. There is some minor rust, but nothing penetrating. The transmission control unit needs diagnostics. Allegedly, it does not establish a proper connection during cold start, so when shifting into drive, it does not move forward in first gear on its own and requires throttle assistance. From second gear onward, it works perfectly. Because of this, the EPC light visible in the photo is on, but it turns off immediately when shifting into gear. The car also has a hidden tow hitch, but since it hasn’t been used for a long time, it is probably stuck in its socket, as it does not want to drop down when turning the knob, although the dashboard indicates the hitch activation. The price can be somewhat negotiated, for example by including summer tires, which are proper 17" studded tires on alloy wheels that otherwise come with the car. The registration fee is included in the price. No exchanges desired.