Audi A6 2.4 V6 130kW
Audi A6 2.4 V6 130kW
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Type:
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Voiture particulière
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Carrosserie:
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Berline
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Première immatriculation:
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2005
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Moteur:
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2.4 130kW
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Type de carburant:
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Essence
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Couleur:
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Gris
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Kilométrage:
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328 000 km
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Transmission:
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Traction avant
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Transmission:
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Automatique
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N° d'enregistrement:
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Code VIN:
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Prix
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1699 €
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Moyens de paiement
Espèces
Carte bancaire
Virement bancaire
Crypto
(1781 USDT)
Tarifs de livraison
Lithuania
250€
Latvia
250€
Finland
250€
Poland
600€
* Les prix peuvent varier en fonction de la ville
Équipement
Équipement de sécurité et de protection
- freins ABS
- frein de stationnement électronique
- antidémarrage
- feu de frein supplémentaire
- système d'alarme antivol
- contrôle de traction
- capteur de pluie
Audio, vidéo, communication
- ordinateur de bord
- changeur de CD
- haut-parleurs
Intérieur
- lamelles décoratives dans l'habitacle
- levier de vitesse en cuir
- levier de frein à main recouvert de cuir
- tiroirs sous les sièges avant
- poches sur le dossier des sièges avant
Sièges
- sièges à hauteur réglable
- intérieur en cuir
- dossier de siège arrière rabattable
Phares
- commutateur de lumière automatique
- pack d'éclairage
Volant
- colonne de direction réglable
Pneus et jantes
- pneus d'été
- jantes en alliage léger
Autres équipements
- chauffage de la vitre arrière
- affichage de la température extérieure
Équipement de confort
- vitres teintées
- éclairage intérieur dans les portes
Spécifications techniques
Carrosserie
- Nombre de sièges 5
- Nombre de portes 4
Carburant
- Type de carburant Essence
Moteur
- Puissance 2.4 130kW
- Vitesse maximale 226 km/h
Poids et dimensions
- Poids à vide 1630 kg
- Poids total 2135 kg
- Capacité de charge utile 505 kg
- Empattement 2857 mm
Autres informations
- At 319,000 km in April 2024, the engine was replaced with one that had 190,000 km on it. On the new engine, all seals, spark plugs, ignition coils, thermostat, water pump, timing belt with rollers, oil pressure sensor, and fuel filter were replaced. At the same time, oil and filter, air filter, cabin filter, coolant, power steering fluid, brake fluid, transmission oil, and battery were replaced. Engine oil with filter and air filter are changed every 10,000 km. There is some minor rust, but nothing penetrating. The transmission control unit needs diagnostics. Allegedly, it does not establish a proper connection during cold start, so when shifting into drive, it does not move forward in first gear on its own and requires throttle assistance. From second gear onward, it works perfectly. Because of this, the EPC light visible in the photo is on, but it turns off immediately when shifting into gear. The car also has a hidden tow hitch, but since it hasn’t been used for a long time, it is probably stuck in its socket, as it does not want to drop down when turning the knob, although the dashboard indicates the hitch activation. The price can be somewhat negotiated, for example by including summer tires, which are proper 17" studded tires on alloy wheels that otherwise come with the car. The registration fee is included in the price. No exchanges desired.
