Audi A6 2.4 V6 130kW
Audi A6 2.4 V6 130kW
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Tipo:
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Coche de pasajeros
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Carrocería:
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Sedán
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Primera matriculación:
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2005
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Motor:
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2.4 130kW
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Tipo de combustible:
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Gasolina
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Color:
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Gris
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Kilometraje:
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328 000 km
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Tracción:
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Tracción delantera
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Transmisión:
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Automático
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Núm. de registro:
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Código VIN:
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Precio
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1699 €
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Métodos de pago
Efectivo
Tarjeta bancaria
Transferencia bancaria
Cripto
(1781 USDT)
Precios de entrega
Lithuania
250€
Latvia
250€
Finland
250€
Poland
600€
* Los precios pueden variar según la ciudad
Equipamiento
Equipo de seguridad y protección
- frenos ABS
- freno de mano electrónico
- inmovilizador
- señal de freno adicional
- sistema de alarma antirrobo
- control de tracción
- sensor de lluvia
Audio, video, comunicación
- ordenador de a bordo
- cambiador de CD
- altavoces
Interior
- listones decorativos en el salón
- palanca de cambios de cuero
- mango del freno de mano recubierto de cuero
- cajones debajo de los asientos delanteros
- bolsillos en el respaldo de los asientos delanteros
Asientos
- asientos con altura ajustable
- tapicería de cuero
- respaldo plegable de los asientos traseros
Luces
- interruptor de luz automático
- paquete de iluminación
Volante
- columna de dirección ajustable
Neumáticos y llantas
- neumáticos de verano
- llantas de aleación ligera
Otro equipo
- calefacción del vidrio trasero
- pantalla de temperatura exterior
Equipamiento de confort
- ventanas tintadas
- iluminación interior en las puertas
Especificaciones técnicas
Carrocería
- Número de asientos 5
- Número de puertas 4
Combustible
- Tipo de combustible Gasolina
Motor
- Potencia 2.4 130kW
- Velocidad máxima 226 km/h
Peso y dimensiones
- Peso en vacío 1630 kg
- Peso bruto 2135 kg
- Capacidad de carga útil 505 kg
- Distancia entre ejes 2857 mm
Otra información
- At 319,000 km in April 2024, the engine was replaced with one that had 190,000 km on it. On the new engine, all seals, spark plugs, ignition coils, thermostat, water pump, timing belt with rollers, oil pressure sensor, and fuel filter were replaced. At the same time, oil and filter, air filter, cabin filter, coolant, power steering fluid, brake fluid, transmission oil, and battery were replaced. Engine oil with filter and air filter are changed every 10,000 km. There is some minor rust, but nothing penetrating. The transmission control unit needs diagnostics. Allegedly, it does not establish a proper connection during cold start, so when shifting into drive, it does not move forward in first gear on its own and requires throttle assistance. From second gear onward, it works perfectly. Because of this, the EPC light visible in the photo is on, but it turns off immediately when shifting into gear. The car also has a hidden tow hitch, but since it hasn’t been used for a long time, it is probably stuck in its socket, as it does not want to drop down when turning the knob, although the dashboard indicates the hitch activation. The price can be somewhat negotiated, for example by including summer tires, which are proper 17" studded tires on alloy wheels that otherwise come with the car. The registration fee is included in the price. No exchanges desired.
