Audi A6 2.4 V6 130kW
Audi A6 2.4 V6 130kW
|
Tip:
|
Mașină de persoană
|
|
Caroserie:
|
Sedan
|
|
Prima înregistrare:
|
2005
|
|
Motor:
|
2.4 130kW
|
|
Tip combustibil:
|
Benzen
|
|
Culoare:
|
Gri
|
|
Kilometraj:
|
328 000 km
|
|
Tracțiune:
|
Tracțiune pe roțile din față
|
|
Cutie de viteze:
|
Automat
|
|
Nr. de înregistrare:
|
|
|
Cod VIN:
|
|
|
Preț
|
1699 €
|
Metode de plată
Numerar
Card bancar
Transfer bancar
Cripto
(1781 USDT)
Prețuri de livrare
Lithuania
250€
Latvia
250€
Finland
250€
Poland
600€
* Prețurile pot varia în funcție de oraș
Echipament
Echipament de siguranță și protecție
- frene ABS
- frână de parcare electronică
- imobilizator
- semnal de frână suplimentar
- sistem de alarmă antifurt
- sistem de control al tracțiunii
- senzor de ploaie
Audio, video, comunicare
- computer de bord
- schimbător CD
- boxe
Interior
- fâșii decorative în salon
- manetă de schimbator de viteze din piele
- mânerul frânei de mână acoperit cu piele
- sertare sub scaunele din față
- buzunare pe spatele scaunelor din față
Scaune
- scaune cu înălțime reglabilă
- tapiserie din piele
- spătarul scaunului din spate pliere
Faruri
- comutator automat al luminii
- pachet de iluminat
Volan
- coloană de direcție reglabilă
Anvelope și jante
- anvelope de vară
- jante din aliaj ușor
Alte echipamente
- încălzire geam spate
- afișaj temperatură exterioară
Echipament de confort
- geamuri fumurii
- iluminat interior în uși
Specificații tehnice
Caroserie
- Numărul de locuri 5
- Numărul de uși 4
Combustibil
- Tip combustibil Benzen
Motor
- Putere 2.4 130kW
- Viteză maximă 226 km/h
Greutate și dimensiuni
- Greutate la gol 1630 kg
- Greutate totală 2135 kg
- Capacitatea de încărcare utilă 505 kg
- Distanța dintre axe 2857 mm
Alte informații
- At 319,000 km in April 2024, the engine was replaced with one that had 190,000 km on it. On the new engine, all seals, spark plugs, ignition coils, thermostat, water pump, timing belt with rollers, oil pressure sensor, and fuel filter were replaced. At the same time, oil and filter, air filter, cabin filter, coolant, power steering fluid, brake fluid, transmission oil, and battery were replaced. Engine oil with filter and air filter are changed every 10,000 km. There is some minor rust, but nothing penetrating. The transmission control unit needs diagnostics. Allegedly, it does not establish a proper connection during cold start, so when shifting into drive, it does not move forward in first gear on its own and requires throttle assistance. From second gear onward, it works perfectly. Because of this, the EPC light visible in the photo is on, but it turns off immediately when shifting into gear. The car also has a hidden tow hitch, but since it hasn’t been used for a long time, it is probably stuck in its socket, as it does not want to drop down when turning the knob, although the dashboard indicates the hitch activation. The price can be somewhat negotiated, for example by including summer tires, which are proper 17" studded tires on alloy wheels that otherwise come with the car. The registration fee is included in the price. No exchanges desired.
