Audi A6 2.4 V6 130kW
Audi A6 2.4 V6 130kW
|
Tips:
|
Pasažieru automašīna
|
|
Korpuss:
|
Sedans
|
|
Pirmā reģistrācija:
|
2005
|
|
Dzinējs:
|
2.4 130kW
|
|
Degviela veids:
|
Benzīns
|
|
Krāsa:
|
Pelēks
|
|
Nobraukums:
|
328 000 km
|
|
Piedziņa:
|
Priekšējais piedziņas
|
|
Pārnesumkārba:
|
Automātiskā
|
|
Reģ. numurs:
|
|
|
VIN kods:
|
|
|
Cena
|
1699 €
|
Apmaksas metodes
Skaidrā nauda
Bankas karte
Bankas pārskaitījums
Kriptovalūta
(1781 USDT)
Piegādes cenas
Lithuania
250€
Latvia
250€
Finland
250€
Poland
600€
* Cenas var atšķirties atkarībā no pilsētas
Aprīkojums
Drošības un aizsardzības aprīkojums
- ABS bremzes
- elektroniskā stāvvieta bremze
- imobilaizators
- papildu bremžu signāls
- preču zādzības trauksmes sistēma
- pretslīdēšanas sistēma
- lietus sensors
Audio, video, komunikācija
- uz dēļa dators
- CD maiņotājs
- skaļruņi
Interjers
- dekoratīvie apdares dēļi salonā
- pārnesumu slēdzis, apšūts ar ādu
- rokturis rokas bremzēm apšūts ar ādu
- atvilktnes zem priekšējiem sēdekļiem
- kabatas uz priekšējo sēdekļu aizmugures daļām
Sēdekļi
- augstuma regulējami sēdekļi
- āda apdare
- saliekams aizmugurējā sēdekļa atzveltne
Gaismas
- automātiska dienas gaismu ieslēgšana
- apgaismes komplekts
Stūre
- regulējams stūres statnis
Riepas un diski
- vasaras riepas
- vieglmetāla diski
Cits aprīkojums
- aizmugurējā stikla apsilde
- ārējās temperatūras displejs
Komforta aprīkojums
- tonēti logi
- gaismas iekštelpas durvīs
Tehniskie dati
Kārosējs
- Vietu skaits 5
- Durvju skaits 4
Degviela
- Degvielas veids Benzīns
Dzinējs
- Jauda 2.4 130kW
- Maksimālais ātrums 226 km/h
Svars un izmēri
- Tukšais svars 1630 kg
- Pilns svars 2135 kg
- Nesamērīgums 505 kg
- Attālums starp asīm 2857 mm
Cita informācija
- At 319,000 km in April 2024, the engine was replaced with one that had 190,000 km on it. On the new engine, all seals, spark plugs, ignition coils, thermostat, water pump, timing belt with rollers, oil pressure sensor, and fuel filter were replaced. At the same time, oil and filter, air filter, cabin filter, coolant, power steering fluid, brake fluid, transmission oil, and battery were replaced. Engine oil with filter and air filter are changed every 10,000 km. There is some minor rust, but nothing penetrating. The transmission control unit needs diagnostics. Allegedly, it does not establish a proper connection during cold start, so when shifting into drive, it does not move forward in first gear on its own and requires throttle assistance. From second gear onward, it works perfectly. Because of this, the EPC light visible in the photo is on, but it turns off immediately when shifting into gear. The car also has a hidden tow hitch, but since it hasn’t been used for a long time, it is probably stuck in its socket, as it does not want to drop down when turning the knob, although the dashboard indicates the hitch activation. The price can be somewhat negotiated, for example by including summer tires, which are proper 17" studded tires on alloy wheels that otherwise come with the car. The registration fee is included in the price. No exchanges desired.
