Audi A6 2.4 V6 130kW
Audi A6 2.4 V6 130kW
|
Typ:
|
Samochód osobowy
|
|
Nadwozie:
|
Sedan
|
|
Pierwsza rejestracja:
|
2005
|
|
Silnik:
|
2.4 130kW
|
|
Typ paliwa:
|
Benzyna
|
|
Kolor:
|
Szary
|
|
Przebieg:
|
328 000 km
|
|
Napęd:
|
Napęd na przednie koła
|
|
Skrzynia biegów:
|
Automatyczna
|
|
Nr rej.:
|
|
|
Kod VIN:
|
|
|
Cena
|
1699 €
|
Metody płatności
Gotówka
Karta bankowa
Przelew bankowy
Kryptowaluty
(1781 USDT)
Ceny dostawy
Lithuania
250€
Latvia
250€
Finland
250€
Poland
600€
* Ceny mogą się różnić w zależności od miasta
Wyposażenie
Sprzęt ochrony i bezpieczeństwa
- hamulce ABS
- elektroniczna ręczna
- immobilizer
- dodatkowe światło hamulca
- system alarmowy przeciwkradzieżowy
- system kontroli trakcji
- czujnik deszczu
Audio, wideo, komunikacja
- komputer pokładowy
- zmieniarka CD
- głośniki
Wnętrze
- dekoracyjne listwy w kabinie
- dźwignia zmiany biegów pokryta skórą
- uchwyt hamulca ręcznego pokryty skórą
- szuflady pod przednimi siedzeniami
- kieszonki na tylnej stronie przednich foteli
Fotele
- fotele z regulowaną wysokością
- skórzana tapicerka
- składana oparcie siedzenia tylnego
Światła
- automatyczny włącznik świateł dziennych
- pakiet oświetlenia
Kierownica
- regulowana kolumna kierownicy
Opony i felgi
- opony letnie
- aluminiowe felgi
Inne wyposażenie
- ogrzewanie tylnej szyby
- wyświetlacz temperatury zewnętrznej
Wyposażenie komfortu
- przyciemniane szyby
- oświetlenie wnętrza w drzwiach
Dane techniczne
Nadwozie
- Liczba miejsc 5
- Liczba drzwi 4
Paliwo
- Rodzaj paliwa Benzyna
Silnik
- Moc 2.4 130kW
- Maksymalna prędkość 226 km/h
Waga i wymiary
- Waga pustego pojazdu 1630 kg
- Masa całkowita 2135 kg
- Pojemność ładunkowa 505 kg
- Rozstaw osi 2857 mm
Inne informacje
- At 319,000 km in April 2024, the engine was replaced with one that had 190,000 km on it. On the new engine, all seals, spark plugs, ignition coils, thermostat, water pump, timing belt with rollers, oil pressure sensor, and fuel filter were replaced. At the same time, oil and filter, air filter, cabin filter, coolant, power steering fluid, brake fluid, transmission oil, and battery were replaced. Engine oil with filter and air filter are changed every 10,000 km. There is some minor rust, but nothing penetrating. The transmission control unit needs diagnostics. Allegedly, it does not establish a proper connection during cold start, so when shifting into drive, it does not move forward in first gear on its own and requires throttle assistance. From second gear onward, it works perfectly. Because of this, the EPC light visible in the photo is on, but it turns off immediately when shifting into gear. The car also has a hidden tow hitch, but since it hasn’t been used for a long time, it is probably stuck in its socket, as it does not want to drop down when turning the knob, although the dashboard indicates the hitch activation. The price can be somewhat negotiated, for example by including summer tires, which are proper 17" studded tires on alloy wheels that otherwise come with the car. The registration fee is included in the price. No exchanges desired.