Ford Galaxy 2.0 120kW
Ford Galaxy 2.0 120kW
|
Tüüp:
|
Sõiduauto
|
|
Keretüüp:
|
mahtuniversaal
|
|
Esmane reg.:
|
2013
|
|
Mootor:
|
2.0 120kW
|
|
Kütus:
|
diisel
|
|
Värvus:
|
must met.
|
|
Odomeetri näit:
|
215 034 km
|
|
Vedav sild:
|
esivedu
|
|
Käigukast:
|
automaat
|
|
Reg. number:
|
|
|
VIN kood:
|
|
|
Hind
|
3850 €
|
|
Järelmaks
|
al. 92 €/kuu
|
Makseviisid
Sularaha
Pangakaart
Pangaülekanne
Krüpto
(4034 USDT)
Järelmaksu kalkulaator
Pikaajaline rent
Rendilepingu lõppedes saate:
Lisainfo
Proovisõidu võimalus
Tehnokontroll teie teeninduses
ARK Pakett
Sissemakse 0%
Vormistame järelmaksu 30 minuti jooksul
Järelmaks välismaal töötavatele isikutele
Vahetusvõimalus
Varustus
Muu varustus
- 12v pistikupesad
- aknapesupihustite sulatus
- tagaklaasi puhasti
- välistemperatuuri näidik
Turva- ja ohutusvarustus
- ABS pidurid
- immobilisaator
- kõrvalistuja turvapadja väljalülitamise võimalus
- lisapidurituli
- pidurdusjõukontroll
- roolivõimendi
- turvakardinad
- turvavööde eelpingutid esiistmetel
- veojõukontroll
- vihmasensor
Audio, video, kommunikatsioon
- autokompuuter
- käed vabad süsteem
Mugavusvarustus
- elektrilised akende tõstukid
- kohtvalgustid
- püsikiiruse hoidja
- toonitud klaasid
Sisustus
- iluliistud salongis
- nahkkattega käigukanginupp
- nahkkattega käsipidurikang
- topsihoidjad
Istmed
- käetugi ees
- käetugi taga
- poolnahkpolster
- tagaistme seljatugi allaklapitav
Rool
- multifunktsionaalne rool
- nahkkattega rool
Rehvid ja veljed
- suverehvid
Tehnilised näitajad
Keretüüp
- Istekohti 7
- Uste arv 5
Kütus
- Kütus diisel
Mootor
- Võimsus 2.0 120kW
- Maksimaalne kiirus 200 km/h
Mass ja mõõtmed
- Tühimass 1731 kg
- Täismass 2505 kg
- Kandevõime 774 kg
- Teljevahe 2850 mm
Muu informatsioon
- The car has had one owner in Estonia for 5 years. A complete gearbox restoration was done a couple of years ago at Hõbenool. The invoice for the work was 4 thousand euros at that time. Since the gearbox repair, it has driven about 30k. Recently, the timing belt was also replaced. It drives, but sometimes throws the gearbox into emergency mode when cold. Once it warms up, it drives fine. A solenoid fault has been diagnosed, and there is a printout of this. Gearbox specialists think that an oil change might help, but it might not. I don't have the time to deal with it myself. And there is no need, as I have a new car to drive. For more information, call!
- Lepingutingimused
