Ford Galaxy 2.0 120kW
Ford Galaxy 2.0 120kW
|
Tip:
|
Binek araç
|
|
Kasa tipi:
|
Büyük station wagon
|
|
İlk kayıt:
|
2013
|
|
Motor:
|
2.0 120kW
|
|
Yakıt türü:
|
Dizel
|
|
Renk:
|
must met.
|
|
Kilometre:
|
215 034 km
|
|
Sürüş:
|
Önden çekiş
|
|
Vites kutusu:
|
Otomatik
|
|
Tescil numarası:
|
|
|
VIN kodu:
|
|
|
Fiyat
|
3850 €
|
Ödeme yöntemleri
Nakit
Banka kartı
Banka havalesi
Kripto
(4047 USDT)
Teslimat fiyatları
Lithuania
250€
Latvia
250€
Finland
250€
Poland
600€
* Fiyatlar şehre göre değişebilir
Ekipman
Diğer ekipman
- 12v güç çıkışı
- cam silecekleri ısıtma
- arka cam temizleyici
- dış sıcaklık göstergesi
Güvenlik ve koruma ekipmanları
- ABS frenleri
- immobilizer
- ön yolcu hava yastığının kapatılabilirliği
- ekstra fren lambası
- fren gücü düzenleyicisi
- direksiyon güçlendirici
- yan perde hava yastıkları
- ön koltuklardaki emniyet kemeri ön germe sistemleri
- çekiş kontrol sistemi
- yağmur sensörü
Ses, video, iletişim
- araç bilgisayarı
- eller serbest sistem
Konfor ekipmanları
- elektrikli cam kaldırıcılar
- spot ışıkları
- hız sabitleyici
- cam tüneli
Iç mekan
- iç mekan dekoratif şeritleri
- deri vites kolu
- deri el freni kolu
- bardak tutucuları
Koltuklar
- ön kol dayama
- arka kol dayama
- yarım deri döşeme
- arka koltuk sırt dayama katlanabilir
Direksiyon
- çok fonksiyonlu direksiyon simidi
- deri direksiyon simidi
Lastikler ve jantlar
- yaz lastikleri
Teknik özellikler
Gövde tipi
- Koltuk sayısı 7
- Kapı sayısı 5
Yakıt
- Yakıt türü Dizel
Motor
- Güç 2.0 120kW
- Maksimum hız 200 km/h
Ağırlık ve boyutlar
- Boş ağırlık 1731 kg
- Brüt ağırlık 2505 kg
- Yük kapasitesi 774 kg
- Aks mesafesi 2850 mm
Diğer bilgiler
- The car has had one owner in Estonia for 5 years. A complete gearbox restoration was done a couple of years ago at Hõbenool. The invoice for the work was 4 thousand euros at that time. Since the gearbox repair, it has driven about 30k. Recently, the timing belt was also replaced. It drives, but sometimes throws the gearbox into emergency mode when cold. Once it warms up, it drives fine. A solenoid fault has been diagnosed, and there is a printout of this. Gearbox specialists think that an oil change might help, but it might not. I don't have the time to deal with it myself. And there is no need, as I have a new car to drive. For more information, call!
